यात्रा का झटका: मिथक या वास्तविकता?...

• हाइलाइट
• पत्रिका: अक्टूबर २०१ ९ अंक

क्या आपके मन में कभी यह ख्याल आया है कि शराब की एक बोतल जिसे आप अच्छी तरह से जानते हैं, उसका स्वाद उतना अच्छा नहीं होता जितना कि आपके साथ यात्रा करने के बाद आपको इसकी उम्मीद थी? क्या आप कभी यात्रा के बाद घर लाई गई वाइन से निराश हो गए हैं?

यदि आपका उत्तर ’हां’ है, तो संभव है कि आपने अपनी प्रतिक्रिया को खारिज कर दिया था और सोचा था कि यह आपकी शराब की स्मृति थी जो गलती पर थी। हालाँकि, वाइन फ़ोरम, ब्लॉग्स और वेबसाइट्स पर बहुत सारी अजीबोगरीब टिप्पणियां हैं, जिनमें दावा किया गया है कि वाइन का परिवहन होने के बाद निश्चित रूप से नुकसान होता है। इस शब्द का इस्तेमाल यात्रा के आघात के लिए किया जाता है। (ध्यान दें कि 'ट्रैवल शॉक' से भ्रमित नहीं होना चाहिए ‘बोतल का झटका’ , जो कि बॉटलिंग के तुरंत बाद वाइन का वर्णन करने के लिए प्रयोग किया जाता है।)

यात्रा के झटके के प्रभावों में शामिल हैं: मौन स्वाद, एक असंतुष्ट या चमकदार तालु, एक खोखला माउथफिल, शराब की जलन, खुरदरा और नुकीला टैनिन, साथ ही साथ सामंजस्य की सामान्य कमी। इसके अलावा, वहाँ एक आम सहमति है कि शराब आराम की अवधि के बाद ठीक हो रहा है। हालाँकि, इस पर कोई वैज्ञानिक कार्य प्रकाशित नहीं हुआ है कि क्या हवाई या सड़क परिवहन वास्तव में शराब के संवेदी गुणों को प्रभावित करता है।

हवाई पांच ओ सीजन 6 एपिसोड 8

वाइनमेकर के व्यवसाय के पक्ष में मुख्य रूप से काम कर रहे वाइनमेकर के रूप में, मुझे यात्रा के झटके पेचीदा लगते हैं, यह देखते हुए कि यह संभावित रूप से वाइनरी पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है। मास्टर ऑफ वाइन कार्यक्रम के अंतिम चरण के लिए, छात्रों को शराब की दुनिया के भीतर एक मूल विषय की जांच करनी होती है, और चूंकि हवाई और सड़क परिवहन के बाद यात्रा के सदमे के प्रभाव पर कोई काम अभी तक प्रकाशित नहीं हुआ था, इसलिए मैंने इसे अपने शोध के रूप में चुना। विषय।

अनुसंधान

कहाँ से शुरू करें? मुझे एक शराब खोजने की ज़रूरत थी जो सदमे की यात्रा करने के लिए अतिसंवेदनशील हो सकती है और ऊपर वर्णित कुछ या सभी विशेषताओं को प्रकट कर सकती है। यह कहना है, एक गुणवत्ता वाली रेड वाइन, जो फर्म टैनिन से भरी हुई है।

प्रयोग के लिए मुझे वाइन की लगातार 48 भरी बोतलों की भी ज़रूरत थी जो वाइनरी को कभी नहीं छोड़ती थीं, इस प्रकार बोतल की भिन्नता या खराब भंडारण स्थितियों के जोखिम को कम करती हैं। मैं Ribera del Duero: Viña मेयर Reserva 2012 से एक स्पैनिश वाइन का उपयोग करने में सक्षम था। वाइनरी में आवश्यक चखने के लिए एक अच्छा स्थान और रासायनिक विश्लेषण के लिए एक उपयुक्त इन-हाउस प्रयोगशाला थी, इस प्रकार नियंत्रण नमूनों के प्रभावित होने के जोखिम को और कम करना। संभावित यात्रा झटका।

यात्रा के झटके का परीक्षण करने के लिए मदिरा को चार सेटों में विभाजित किया गया था। सेट 1 को स्कैंडिनेविया और विश्लेषण के दो महीने पहले वापस भेजा गया था। सेट 2 को स्कैंडिनेविया के लिए भेजा गया था और विश्लेषण से दो दिन पहले, और उसी समय सेट 3 को स्थानीय डिलीवरी ट्रक में आठ घंटे के लिए ले जाया गया था। सेट 4 ने वाइनरी को कभी नहीं छोड़ा। प्रत्येक सेट में झटके, तापमान और वायुमंडलीय दबाव की निगरानी के लिए एक डेटा लकड़हारा था। शरद ऋतु के दौरान वाइन को अत्यधिक गर्मी के संपर्क में लाने से बचने के लिए सेट का परिवहन किया गया था, क्योंकि यह पहले से ही अच्छी तरह से प्रलेखित है कि मदिरा अत्यधिक गर्मी के संपर्क में आते हैं।

तीन सेट वाइनरी में लौट आए, उन्होंने और नियंत्रण सेट ने रासायनिक परीक्षण किया। इसके अलावा, 12 मेगावाट, मेगावाट के छात्रों और शराब और आत्मा शिक्षा ट्रस्ट (डब्ल्यूएसईटी) डिप्लोमा धारकों के एक पैनल ने संवेदी परीक्षणों की एक श्रृंखला की। ये मुख्य रूप से त्रिकोण परीक्षण थे जहाँ पैनल ने तीन ग्लास वाइन ब्लाइंड का स्वाद चखा था, जिनमें से दो को एक ही यात्रा की शर्तों के अधीन किया गया था, जबकि तीसरे को विभिन्न स्थितियों के अधीन किया गया था। उपचार के सभी संयोजनों का डुप्लिकेट में विश्लेषण किया गया था।

परिणाम

संवेदी पैनल चखने के नमूनों के बीच कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं पाया गया था जो यात्रा की थी और जो बिल्कुल भी स्थानांतरित नहीं हुए थे। इसके अलावा, यात्रा के नमूनों में से किसी ने भी कोई नकारात्मक संवेदी प्रभाव नहीं दिखाया। संक्षेप में, पैनल को कोई यात्रा झटका नहीं मिला।

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हालांकि, मेरे आश्चर्य की बात यह है कि जिन हवाओं को एयर-फ्रेट किया गया था, उनमें नियंत्रण और वाइन की तुलना में एसओ 2 (2-3 पीपीएम) का स्तर काफी कम था, जो सड़क द्वारा ले जाया गया था। उनके पास 420nm पर उच्च वर्णक्रमीय अवशोषण भी था, जिसने ब्राउनिंग का संकेत दिया। इसने दृढ़ता से सुझाव दिया कि ऑक्सीजन की थोड़ी मात्रा को कॉर्क के माध्यम से अवशोषित किया गया था, जबकि यह हवा-भाड़ा हो रहा था।

ये नतीजे उन लोकप्रिय उपाख्यानों के विरोधाभासी हैं जो वाइन को यात्रा के तुरंत बाद यात्रा के झटके से होश में लाते हैं। मैं यह सुझाव देने के लिए जा सकता हूं कि हम वाइन को चखने के लिए दोषी नहीं मानते हैं क्योंकि यह यात्रा के बाद चाहिए क्योंकि वास्तव में यह वाइन नहीं है लेकिन जो व्यक्ति 'सदमे' में है, वह यात्रा के बाद थक जाता है, या छुट्टी खत्म होने पर पछतावा करता है । उस ने कहा, इस प्रयोग को दोहराया जाना चाहिए, क्योंकि यदि वाइन की एक और शैली का उपयोग किया गया हो तो परिणाम भिन्न हो सकते हैं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भले ही चीते का पैनल एसओ 2 के निम्न स्तर का अनुभव नहीं करता था, लेकिन फिर भी वाइन पर संचयी प्रभाव हो सकता है जिसे खोलने से पहले कई बार भेज दिया जाता है, और संभावित रूप से त्वरित स्थिति उत्पन्न कर सकता है। ऑक्सीकरण। दूसरे शब्दों में, वे जितनी जल्दी हो सके उतनी तेजी से उम्र बढ़ा सकते हैं। इसमें ठीक और दुर्लभ मदिरा शामिल हो सकती है, अक्सर नीलामी में बेची जाती है।

मेरी सलाह है कि इन वाइन को खरीदते समय खरीदारों को अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। उनका संग्रहण इतिहास महत्वपूर्ण माना जाता है, लेकिन मेरे शोध से पता चलता है कि उनका यात्रा इतिहास भी महत्वपूर्ण हो सकता है। वाइन को वास्तव में मूल तहखाने में सबसे अच्छा रखा जाता है।

इस शोध का कॉपीराइट मास्टर्स ऑफ वाइन संस्थान के स्वामित्व में है। पूर्ण शोध पत्र पढ़ने के लिए, अपना अनुरोध यहां प्रस्तुत करें: www.mastersofwine.org/rp

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जोनास टॉफटरुप MW, डेनिश मूल का, लेकिन स्पेन में स्थित, Valdivieso & Caballo Loco का यूरोपीय निर्यात प्रबंधक है और Iberian वाइन अकादमी, मालागा में एक WSET स्कूल का मालिक है।